Artykuły na temat budowy domów

Ma on bardzo olbrzymie znaczenie dla żywotności każdego silnika samochodowego. Jednak nie wystarczy jedynie regularnie go wymieniać, ale powinien on być ponadto w odpowiedni sposób dobrany.

Im olej jest w większym stopniu lepki, tym wolniej spływa jedna warstwa oleju po drugiej. Ujmując potocznie olej rzadszy to olej o małej lepkości.

Czy odnośnie prezentowanej publikacji masz więcej pytań? (https://wojtaszak.komornik.pl/) Jeśli tak, kliknij ten odnośnik – to nie powinno za żadne skarby umknąć Twojej uwadze!

tzw. SEA stworzyło stosowana ogólnie skalę od 0 do 60, gdzie 0 oznacza, że jest to olej najrzadszy, a 60 znaczy olej najgęstszy. Klasy w lepkości oleju samochodowego znajdziemy na jakimkolwiek opakowaniu, a tą lepkość oznacza się kombinacją cyfr z literą W na początku. Może być to przykładowo oznaczenie 5W/30, 10W/40 itd. Tu pierwsza liczba oznacza przydatność oleju w bardzo małych temperaturach, a im wartości liczb są mniejsze, tym silnikowy olej lepiej się spisze w małej temperaturze. Liczba, która mieści się po literze, jest to współczynnik, który znaczy lepkość oleju w wyższej temperaturze. Im liczba jest większa tym olej jest gęstszy w temperaturze wyższej. Producenci samochodów zalecają najczęściej oleje o lepkości 40. Produkty o lepkości mniejszej, przeznaczone są do współczesnych motorów, które są ciasno spasowane.

Na opakowaniu oleju silnikowego można znaleźć aktualnie 2 znane specyfikacje jakościowe. Jest to specyfikacja API lub ACEA. Niezwykle często producenci motorów mają jednak własne normy, które definiują faktyczne parametry oleju. Specyfikacja API określa olej, który jest oznaczony za pomocą symbolu, który składa się z dwóch liter. Pierwsza litera służy do oznaczenia rodzaju silnika, do którego przeznaczony jest olej, a druga znaczy jakość oleju.

Dziś moglibyśmy nabyć oleje, które z łatwością realizują niezwykle duże wymagania klasyfikacji API, więc przy wyborze oleju do silników dzisiejszych, lepiej się kierować specyfikacją ACEA, która jest nowocześniejsza.